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Bürgermeister Schneider berichtet über den aktuellen Informationsstand zur Verwendung von lärmoptimierten Asphalt.

 

Der Einbau solcher kostenintensiven Asphaltdeckschichten sei auf den Gemeindestraßen nicht sinnvoll, da dieser erst ab einem Geschwindigkeitsniveau von 50 km/h zu einer Entlastung führe. Bei der für den Sommer geplanten Sanierung der Ortsdurchfahrt Nottuln der B 525 plane der Landesbetrieb Straßenbau NRW jedoch den Einbau geräuschmindernden Asphalts. Genaue Informationen sollen dem Protokoll beigefügt werden (siehe Anlage 2 des Protokolls).